Dari tanggal 13 hingga 15 April 2026, Pameran Perawatan & Perbaikan Mobil akan diadakan di Pusat Pameran & Konvensi Internasional Ibu Kota Beijing. DMS akan memamerkan rangkaian produk penggerindaan bodi dan cat otomotif di Booth B1-F27, menghadirkan solusi penggerindaan komprehensif yang mencakup seluruh proses mulai dari penggerindaan kasar dan pengamplasan primer hingga penyempurnaan lapisan cat.

SHANGHAI, CHINA — 26–29 November 2025 — DMS, produsen bahan abrasif lapis profesional terkemuka, sukses melakukan pameran di Automechanika Shanghai 2025, salah satu pameran dagang paling berpengaruh di Asia untuk pasar purna jual otomotif dan industri servis kendaraan.

LAS VEGAS, NV – 4-7 November 2025 – DMS berhasil menyelesaikan partisipasinya yang berpengaruh dalam SEMA Show 2025 di Las Vegas.

Produk abrasif buatan terutama dibagi menjadi dua kategori: abrasif korundum dan abrasif silikon karbida. Secara khusus, pada dasarnya ada...

Menurut jenis bahan abrasif yang digunakan, alat gerinda berikat dapat diklasifikasikan menjadi alat gerinda berikat abrasif umum dan alat gerinda berikat abrasif super keras...

Ia memiliki kekerasan yang sangat tinggi, dengan bentuk partikel yang tajam dan runcing. Ini memiliki efek penggilingan yang baik pada bahan...

Penerapan yang luas: Dapat diterapkan pada bidang seperti logam (baja, paduan titanium), non-logam (keramik, kaca), dan manufaktur presisi (cetakan, semikonduktor). ‌

Mengapa Amplas Custom Biasa Digunakan pada Grinding Industri? Hal ini bukan karena amplas standar lebih rendah kualitasnya, namun karena dalam produksi industri, “standar” pada dasarnya adalah kompromi. Nilai amplas khusus terletak pada transformasi pengamplasan dari kerajinan berbasis pengalaman menjadi proses manufaktur presisi berbasis data.

Mengampelas permukaan furnitur sebelum mengecat secara langsung mempengaruhi tekstur dan daya tahan hasil akhir. Jika permukaannya tidak diampelas hingga halus, cat akan menghasilkan tekstur kulit jeruk; jika tidak diampelas hingga bersih, daya rekatnya akan berkurang; dan jika tidak diampelas secara menyeluruh, noda kasar akan tetap terlihat setelah dicat, sehingga membatalkan semua kerja keras Anda. Dihadapkan pada dua pilihan umum ini—amplas biru dan amplas biasa—banyak orang merasa bingung.

Pemolesan permukaan melengkung adalah salah satu proses yang paling menantang dalam pengamplasan halus. Lengkungan yang ramping pada cat otomotif, permukaan figur model yang rumit, dan tepi furnitur yang membulat semuanya menghadapi masalah yang sama: bagaimana amplas dengan grit tinggi dapat menyesuaikan diri dengan permukaan melengkung tanpa memotong berlebihan atau merusak bentuk aslinya?

Banyak operator percaya bahwa karena keduanya terlihat serupa, menggunakannya secara bergantian tidak akan menimbulkan masalah besar. Namun pada kenyataannya, kedua jenis sabuk amplas ini berbeda sekali dalam hal bahan dasar, perekat, dan susunan butiran abrasif. Penggunaan sabuk yang salah bukan hanya berarti membuang-buang sabuk—akibat sebenarnya terletak pada benda kerja yang tergores dan peralatan rusak. Oleh karena itu, memahami perbedaan di antara keduanya adalah langkah awal untuk menghindari masalah tersebut.

Dalam pengerjaan bodi dan pengecatan otomotif, serta operasi pengamplasan mekanis, jika amplas pneumatik yang digunakan dengan sander pneumatik kehilangan butiran atau lapisan belakangnya, hal ini tidak hanya memengaruhi kualitas permukaan tetapi juga mengurangi efisiensi kerja. Mengidentifikasi penyebab yang mendasarinya merupakan langkah penting untuk memperbaiki kondisi ini. Berikut ini tim redaksi DMS memberikan analisa penyebabnya.